تعمیر گیربکس اسپورتیج

گیربکس اتوماتیک اسپورتیج، علی‌رغم طراحی دقیق، ممکن است با مشکلاتی روبرو شود. آشنایی با علائم هشداردهنده این مشکلات، به شما در تشخیص و رفع به‌موقع آن‌ها کمک می‌کند.

• زوزه کشیدن: ناشی از فشار روغن نامناسب، خرابی دنده‌ها، مجموعه دنده سیاره‌ای و یا دنده‌‌‌‌های دیفرانسیل می‌باشد.
• گیرکردن دنده در حالت پارک: به دلیل نقص در سیستم برق پارک، خرابی استاپ زیر پدال ترمز، شکستن اهرم تعویض دنده و یا خرابی سلکتور است.
• لرزش خودرو: ناشی از خرابی دسته موتور، بکسواد کردن صفحه کلاچ ها و یا خرابی پلوس می‌باشد.
• گاز هرز خوردن: ناشی از کمبود روغن، نرسیدن روغن کافی به کاسه کلاچ‌ها و یا فرسودگی صفحه کلاچ‌ها است.
• تقه زدن: ناشی از ایراد برقی، نقص در فشار روغن، خرابی ساعت و یا پارگی در دسته موتور‌‌‌‌ها است.
• خلاص شدن: ناشی از بریدن دنده اویل پمپ، خرابی توربین، هرز شدن پلوس، کمبود روغن و یا معیوب بودن چرخ دنده‌‌‌‌ها است.
• روشن شدن چراغ چک موتور: نشان‌دهنده وجود مشکل در گیربکس و ایراد در سانسورها می‌باشد.
• کم شدن قدرت خودرو: ناشی از کمبود یا نشتی روغن است.
• سروصدای غیرعادی در حالت خلاص: ناشی از کمبود، کثیفی روغن و یا فرسودگی قطعاتی مانند بلبرینگ، زنجیر دنده‌عقب و یا دنده‌ها است.
• نشتی روغن: ناشی از نقص در سیستم و قابل تعمیر می‌باشد.
• بوی سوختگی از روغن: ناشی از گرم شدن بیش‌ازحد و نیاز به تعویض روغن هست.
• تعویض خودبه‌خود دنده ها
• لرزش در جعبه‌دنده

در همین مرحله خیلی‌ها برای تصمیم‌گیری دنبال مقایسه با تجربه‌های مشابه می‌روند؛ مثلاً کسی که قبلاً تعمیر گیربکس اتوماتیک سوناتا انجام داده، ممکن است دنبال علائم مشابه باشد. اما مهم است بدانید هر خودرو، نقاط ضعف و الگوی خرابی خودش را دارد و تشخیص نهایی باید با تست و دیاگ انجام شود.