تعمیر گیربکس هیوندای ix55

گیربکس اتوماتیک به دلیل مکانیزم پیچیده و نقش کلیدی در انتقال قدرت، نیاز به مراقبت ویژه‌ای دارد. در اینجا برخی از رایج‌ترین مشکلاتی که صاحبان ix55 با آن‌ها مواجه شده‌اند آورده شده است. اگر با هر یک از این مشکلات در خودرو خود مواجه هستید، مهم است که در اسرع وقت به یک تعمیرکار واجد شرایط مراجعه کنید. تعمیر گیربکس هیوندای ix55 می‌تواند پرهزینه باشد، بنابراین تشخیص و رفع زودهنگام مشکل می‌تواند به شما در صرفه‌جویی در هزینه در بلندمدت کمک کند.

کاهش سطح روغن           

 این یک مشکل رایج در ix55‌های با کارکرد بالا می‌باشد (معمولاً بیش از 160،000 کیلومتر). علائم کمبود روغن شامل تعویض دنده سخت، تاخیر در تعویض دنده و یا لیز خوردن در دورهای بالا است.

خرابی سنسور ورودی یا خروجی

خرابی هر یک از این سنسورها می‌تواند منجر به روشن شدن چراغ چک موتور، تعویض دنده نامنظم و گیر کردن در دنده شود.

گرفتگی صافی

 فیلتر گیربکس می‌تواند به‌مرورزمان با ذرات فلزی و سایر آلاینده‌ها مسدود گردد. این امر می‌تواند منجر به تعویض دنده نامنظم، لرزش و یا حتی عدم حرکت خودرو شود. در موارد شدید، تعویض صرف روغن و فیلتر کافی نیست و ممکن است به تعمیر کامل قطعه نیاز باشد.

خرابی مبدل گشتاور یا پمپ روغن

خرابی مبدل گشتاور یا پمپ روغن می‌تواند باعث شود که خودرو در هنگام قرار دادن دنده در حالت Drive یا معکوس حرکت نکند. این یک مشکل رایج نیست، اما می‌تواند در خودرو‌هایی با کارکرد بیش از 200000 کیلومتر رخ دهد.

مشکلات PCM و TCM

 مشکلات مربوط به ماژول کنترل پیشرانه (PCM) و ماژول کنترل گیربکس (TCM) می‌تواند منجر به تعویض دنده نامنظم، به خصوص زمانی که هوا سرد است یا در هنگام تعویض دنده‌های پایین شود. مشکلات نرم‌افزاری همچنین می‌تواند باعث ضربه‌های شدید در هنگام تعویض دنده، به خصوص در گیربکس‌های اتوماتیک 8 سرعته جدیدتر شود.

صدای ناهنجار

این ایراد می‌تواند ناشی از خرابی بلبرینگ، دنده‌ها یا سایر اجزای داخلی باشد.

بوی سوختگی

این ایراد می‌تواند نشانه نشت روغن یا گرم شدن بیش‌ازحد باشد. همچنین از رایج ترین مشکلاتی است که در تعمیر گیربکس سوناتا وای اف نیز با آن مواجه می‌شویم.

لرزش در هنگام شتاب گیری یا ترمزگیری

 این عیب می‌تواند ناشی از عدم تعادل شافت محرک، مشکلات دیفرانسیل یا سایر مشکلات مربوط به خودرو باشد.